武漢”新三樣“一上市就賣全球
工業(yè)母機、高端船舶、燃料電池“芯片”——“新三樣”后武漢持續(xù)上新
上海社科院國家高端智庫資深專家楊建文認為，“新三樣”（電池、電動車、可再生能源）如果在國際貿易中碰到這樣那樣的問題，需要有替代的方案，產業(yè)層面要能夠推出“新新三樣”。而武漢，正在因地制宜出口更多中高端產品。
上月，武漢新威奇科技有限公司（以下簡稱“新威奇”）簽下與日本某大型制造企業(yè)的訂單，向對方供應某型號伺服直驅式數控電動螺旋壓力機，目前正按照合同約定進行定制化開發(fā)階段。新威奇副總經理王朝清介紹：“日方在中國的工廠，6 年前就應用了我們的產品。客戶經過長達數年的觀察，比選時還拿著產品性能指標反復研究，最終決定在其位于日本的總部廠區(qū)采購中國產品?！比毡菊紦蚬I(yè)母機第一梯隊，而電動螺旋壓力機正是我國從日本進口的主要高端機床品類之一。如今，新威奇自主研制的工業(yè)母機能干新能源、航空發(fā)動機等關鍵件的“精細活”，在部分指標上趕超海外，今年上半年，企業(yè)海外訂單較去年同期增長近半。
今年上半年，武漢理工氫電科技有限公司首次進入歐洲某國市場，同時，其膜電極產品進入海外國家戰(zhàn)略性設施——發(fā)電站中，也為首次。歐洲是世界上最早開發(fā)和利用氫能的地區(qū)之一，對新能源產品有非常復雜的安全、性能要求，有極高的認證要求和質保條件。官方數據顯示，中國船舶上半年出口額實現(xiàn)同比91.1%的顯著增長。越來越多的國外船東將訂單投向中國船廠。目前，武漢船舶重工集團有限公司為法國某企業(yè)打造的“風帆助力RORO 運輸船”正按照合同約定開展生產準備。該船將用于飛機機翼、機身等關鍵組件運輸。這艘船具備特殊的甲醇燃料動力和風力輔助推進系統(tǒng)等，有望為空客公司這條跨海運輸線降碳一半。
據悉，今年上半年，東湖高新區(qū)外貿進出口持續(xù)向好，新“開口”企業(yè)達74 家。在該區(qū)出口產品中，中高端產品出口增速較快，光谷外貿產業(yè)的附加值和產業(yè)鏈融合度在持續(xù)升級，更多高附加值產品的快速崛起，為推動經濟持續(xù)恢復向好注入信心和活力，成為培育新質生產力的強大動能。
